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皇冠网络业务|印度航空的愿景,同时研发四种战机,印媒灵魂拷问:能搞得来吗?

来源:新濠天地APP   更新:2020-01-11 17:00:04  点击: 2953

皇冠网络业务|印度航空的愿景,同时研发四种战机,印媒灵魂拷问:能搞得来吗?

皇冠网络业务,印度于2004年订购了mig-29k,并在2009年采购了首批,2012年开始在这些米格-29k开始在维克拉玛蒂亚号/"超日王"航母上使用。印度已经在mig-29k上花费了20多亿美元,总共采购了45架,俄罗斯也是该飞机许多部件的唯一来源。印度与俄罗斯目前正在签订合同,为这些印度海军拥有的飞机提供保修维修和翻新服务。

印度海军的米格-29k

但是自从印度为"超日王"号航母采购了45架米格-29k后,印度海军就对俄方改装的"超日王"号航母以及米格-29k的表现都不很满意,主要是因为该机型问题频出,首当其冲就是着舰困难,用印度海军前高官的话讲,就是"每次降落都像是坠机一样"。着舰后的米格-29k不仅机体会受损,连发动机也会遭殃。根据印度海军的审计报告显示:至少在2016年时,印度45架米格-29k舰载机中,已经有至少40台rd-33mk发动机因受损而无法使用。也导致印度米格-29k的出勤率只有21.3%-47.14%。而这很可能就是2018年印度海军"超日王"航母宣传片中,仅有5架米格-29k的原因。至于其他各种事故就不提了,太多了。

而印度现在正试图让俄方对米格-29k的缺陷进行改进。但是俄国人的售后……大家都懂,想要改?加钱啊

印度人气不过,索性直接再开招标,全球求购中型舰载机,2017年初,印度海军发出要求,要求外国供应商竞标价值150亿美元的舰载机合同,以供应57架能够从航空母舰上起飞的喷气式舰载机。候选者包括美国的f/a-18e/f"超级大黄蜂"blockiii和法国的f3r版本"阵风"m型舰载机。

但是后来莫迪上任,大力推行"印度制造",所以印度空军转而采购lca"光辉"的舰载版本。

接下来的事情有点乱,笔者尽力捋清楚。

首先是最初的lca舰载版本,基于空军的lca"光辉"mk1,有两架原型机,2012年,机号kh-t3001的lca mk1舰载机原型机首飞成功。2015年,lca mk1舰载机第二架原型机首飞并在随后进行了陆上模拟起降,试验结果还算成功。

地面测试问题不大

然后2019年2月,空军版本的lca mk2战斗机研发成功,印度国防研究和发展组织又开始研发基于lca mk2战斗机的海军版舰载机。mk2型主要改进点是把f404涡扇换成f414,加装以色列制的el/m2052有源相控阵机载雷达,目前mk2海军版本还没有原型机,只有模型。而且和空军版本的mk2差别很大,几乎可以算两款飞机。(空军版本的mk2也还不算研发成功,这个后面再说)

lca mk2舰载机模型,没有鸭翼,空军版本mk2是有鸭翼的

海军舰载机版本的mk2没说具体交付时间,考虑到空军版本的mk2是2022年完成研发,大概是2025左右。

然后就在2019年11月20日,印度方面又换了说法,ada机构负责人称,印度海军虽然支持海军舰载型"光辉"计划,但希望战机采用的是更适合舰载机的双发而不是单发布局。

" 印度海军计划引进一种国产双发舰载机,以取代正在研发的光辉mk2型舰载机,目标是到2026年首飞,以取代米格-29k。"

而且这个新计划还不是mk2的双发型号,而是一款新型舰载机,改机型确定为双发方案,定位4+代,方案模型将在2021年公布,2026年首飞,2030年代交付印度海军使用,替换现役的俄制米格-29k舰载机。

现在马上就2020年了,要在6年的时间里从头开始搞一款4+代舰载机?我不知道美国人行不行,但是中俄欧估计做不到。你要说从已有机型改一个空军陆基版本的估计能行,舰载机那那么容易啊。

这个连印度自己的媒体都看不下去了,所以就有了下面这张图:

《德里防务评论》灵魂发问:印度能同时搞得来4个项目吗?

第一个lca mk1a是lca mk1升级型,相较前者增加了空中加油能力,增配了aesa雷达和电子战吊舱等配置,印度空军确定采购的就是该型机,目前lca mk1a还在研制当中,预计将于2023年开始交付。

第二个mwf"中型重量战斗机"项目其实就是lca mk2的空军版本,有鸭翼,如前所述换了发动机和雷达,还在研发中,有望于2022年完成研发。

空军版本的mk2模型

第三个tedf项目就是这次的新双发舰载机。2026年首飞。

第四个amca项目是印度自己的五代机,要在2025-2026年实现首飞,2029年开始量产。

也就是说,印度目前同时进行着四款战斗机的研发,还要集体在未来的7年内拿出实机并且首飞,尤其是第三和第四这两个几乎是从零开始的项目。

反正笔者是不看好,印度人加油吧……


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